Gegenwart

Bauabschnitt 1 soll bis Mitte November abgeschlossen sein.  

Ein großes Menschheitsthema mit hoher Brisanz hat sich das Museum Hartberg für seine diesjährige Sonderausstellung vorgenommen, heruntergebrochen auf die Region: „Mobilität in der Oststeiermark | gestern–heute-morgen“.  

Baustellenbesuch von LH-Stv. Anton Lang.  

Stefanie Meier stammt aus einem kleinen Dorf in der Oststeiermark. In ihrer Kindheit war Radeln im Alltag eher kein Thema. Doch, die Oma, die fuhr eigentlich immer. Aber die Eltern nahmen draußen am Land dann doch eher das Auto. Stefanie ging zum Studium nach Berlin und mit im Gepäck: Ihr altes Puch-Rad. Das kam später auch nach Graz, nach Brünn und nach Wien. Heute lebt Stefanie Meier in der Großstadt und fährt trotzdem – oder gerade deswegen. Übrigens nicht nur zur Arbeit, sondern auch mit dem Mountainbike. Und manchmal sogar übers Wochenende nach Hause.  

Im Februar hat der Steiermärkische Landtag das Radverkehrskonzept Murau-Murtal mit seiner 1. Etappe beschlossen. Gemeinsam mit den betroffenen Städten und Gemeinden werden insgesamt 9,8 Millionen Euro für Verbesserungen im Alltagsradverkehr investiert. Das gesamte Konzept sieht ein Gesamtvolumen von rund 25 Millionen Euro vor und soll bis 2033 umgesetzt sein.  

Neben Ausbau des Radverkehrsnetzes auch Abstellanlagen und Maßnahmen zur Bewusstseinsbildung.  

Österreich gilt als wohlhabendes Land. Leider ist das nur die halbe Wahrheit. Rund 353.000 Kinder – davon ca. 35.000 in der Steiermark – gelten als arm bzw. armutsgefährdet. Sie leiden unter Ausgrenzung, ihre Eltern können sich oft einfachste Sachen kaum oder gar nicht leisten. Eine kaputte Waschmaschine wird da schon zu einer riesigen Herausforderung. Aber auch gesundes und reichhaltiges Essen oder Freizeitaktivitäten sind kaum finanzierbar. Und die aktuelle Teuerungswelle macht alles noch schlimmer.  

Seit 2016 arbeitet das Land Steiermark massiv am Ausbau des Alltagsradverkehrs.  

Was ist der BiciBus? Schüler:innen fahren gemeinsam organisiert mit den Eltern mit dem Rad zur Schule.  

Der Name Glanzrad klingt erst einmal schön. Es steckt aber mehr dahinter. Gegründet wurde die feine Manufaktur für edle und zugleich leistbare Stadträder Anfang 2014 nämlich von Thomas Glanz. Zuerst als Einzelunternehmen, drei Jahre später dann als GmbH. Im Mai 2020 eröffnete Glanzrad eine Filiale im Grazer Zentrum. Mitten in der Pandemie. Mut kann man sich nicht kaufen…